弦の力

ピアノには１台につき約220本～230本の弦が、1本あたり90㎏（ピアノ１台につきおよそ20t）の力で張られています。他の弦楽器の仲間（バイオリン・ギターなど）に比べるとはるかに強い力です。そのため時間が経つにつれて、わずかずつですがその状態が変化し、音律にも影響します。
そこで自分でチューニングできるバイオリンとは異なる専門の技術者「調律師」がチューニングを行います。音律を均一に揃える作業が「調律」と呼ばれます。

天然素材がいっぱい

ピアノ本体は木が使われています。鍵盤も木です。内部部品にも木がたくさん使われています。弦をたたくハンマーは羊毛（フェルト）です。
他にも糸や革など使用されており、内部部品合わせると5000以上の精密部品から成り立っています。

エルムの中古ピアノ

弊社の中古ピアノは楽器の性能を最大限に引出すために1台1台を丁寧に仕上げております。目に見える外装部分では、それぞれのピアノの状態に合わせたクリーニング・修理を行い、内装については、ピアノアクション機構を中心に、弊社独自の20箇所の点検項目を定め、点検・調整を行なっています。必要に応じて弦・ハンマー等の消耗部品の交換も実施し、整音作業・調律を徹底して行っております。

ピアノは整調・調律・整音のトータルバランスが大変重要です。仕上げられた表現力豊かなピアノの音色をお確かめ下さい。

研磨

これは「バフ掛け」と呼ばれる作業で、何十にも重ねられた布が高速回転し、ミクロン単位でピアノ表面を研磨します。これにより、ピアノ全体が鏡の面のように“ピカピカ”になります。ただ、削りすぎてしまっては無意味ですし、時代によってピアノ塗装の種類も厚さも異なりますので、一つ一つ慎重に磨いております。

キズ修理

また、バフ掛けでは研磨しきれない大きな傷に関しては、再生するピアノそれぞれに合わせた塗料を使用し、一つ一つ職人の手で丁寧に修復していきます。

鍵盤ブッシングクロスの交換

ピアノの鍵盤は押すと下がりますが、指を放すと今度は上がってきます。この上下運動の際に、鍵盤を支えている2本のピンと鍵盤との間に摩擦が生じます。この摩擦を防ぐために羊毛素材「ブッシングクロス」があり、ピアノの木と鉄のピンが直接当たらないようになっています。ブッシングクロスは摩擦により摩耗していきますが、使用頻度や虫などの被害状況によって、早く減ったり消失してしまったりすることがあります。このような状態になると、ピアノの演奏に差し障りが出てきますし、場合によっては、まともな演奏ができなくなってしまいます。弊社では、消耗が著しいブッシングクロスは新品に交換しております。